För E-testarens nålmärke för PCB

I processen med PCB-korttillverkning, för att säkerställa att den övergripande kvaliteten uppfyller kraven, är det nödvändigt att testa prestanda för elektriska parametrar och i tid hitta onormala problem som kortslutningsmotstånd. Effektivt förbättra PCB-produktionsutbytet, minska onödiga förluster. Elektriskt test är att testa strömmen och spänningen för de elektroniska komponenterna som är anslutna till kretskortet för att upptäcka om kortets arbetstillstånd är normalt. Om fixturens fastspänningshastighet är för hög, hastigheten på den flygande nålsonden är för hög och trycket är för stort, kommer testnålsmärkena att finnas kvar på PCB-kortet.

Nålmärkeproblem hänvisar till problemet där testnålen kommer att orsaka märken på ytan av kopparplattan under PCB elektriska test. Detta kommer att orsaka förändringar i kopparkortets ytkapacitans, vilket påverkar noggrannheten hos det elektriska testet på kretskortet. Även om problem med nålmärken ofta förekommer vid elektrisk testning av PCB, kan vi faktiskt undvika dem genom vissa metoder.

För närvarande är de vanligaste ytbehandlingsmetoderna för PCB-skivor HASL och guldplätering. Olika behandlingsmetoder påverkas av olika material, och deras förmåga att motstå elektriska parameterprestandatester är också olika. PCB elektrisk prestandatestning inkluderar test av nålbädd och testning av flygnål. Under testprocessen påverkades det tryckta kretskortets prestanda. Nålmärkesbehandlingen är direkt relaterad till ytbehandlingen av andra testpunkter. Den maximala bredden på nålmärket på HASL-brädan bör vara mindre än 70um. De faktorer som påverkar nålmärken inkluderar sondstruktur, material och kontrollmetod.

Under den elektriska testprocessen är det nödvändigt att automatiskt kontrollera relevanta parametrar som nållyfthöjd, stegmotor, indelningsparametrar och starthastighet. Testet utlöste en retardationsverkan på sondmekanismens mikrotrycksensor, men på grund av trycksensorns påverkan var processen okontrollerbar under sondtestet, vilket resulterade i olika allvarliga nålmärksdefekter som inte kunde uppfylla kraven på industritestning. Denna konventionella metod för rörelsekontroll av testsond kan inte uppnå god kontroll. För närvarande kan en mer avancerad kontrollmetod installera en lasersensor på testsonden för att säkerställa rimlig kontroll av nålmärken.

För att effektivt upptäcka problemet med nålmärken som genereras under testprocessen för flygande sond, kan vi reproducera fenomenet och slutligen bestämma processen för att generera repor. Samtidigt kan vi också kontrollera sondhastigheten, rörelsehastigheten och djupet på svetsdynans ugnscylinder på den flygande sonden. Reporna påverkas av det kontinuerliga nålflygningsproblemet, koncentrerat till pluggområdet, vilket resulterar i en relativt hög täthet av mätpunkter i raden av uttag. De grundläggande orsakerna till nålmärken är skivans tjocklek, nålens lyfthöjd och sondens rörelsehastighet. Det är nödvändigt att upprepade gånger överväga de omfattande faktorerna för lyfthöjden och rörelsehastigheten bakom brädan för att effektivt lösa problemet med nålmärken.

För närvarande inkluderar flygsondstest knivformade nålar, nålformade nålar och lågmotståndsnålar, med olika typer av nålar som ger olika nålmärken under samma förhållanden.

Att lösa de elektriska testnålsmärkena på kretskort kräver en komplex process som tar hänsyn till flera faktorer. Genom att vidta lämpliga förebyggande åtgärder kan vi förbättra kvaliteten och prestandan på kretskort samtidigt som vi bibehåller produktionseffektivitet och tillförlitlighet.